GUÍA PARA RECORRER LA RUTA 35 DE KJÖLLUR
◊ VIAJE AL CORAZÓN DE LAS HIGHLANDS ◊
Publicado 30 SEP 2025
La Ruta 35 de Kjöllur, es una histórica carretera islandesa que cruza la isla de norte a sur o de sur a norte. Durante nuestro viaje de 15 días por Islandia en 4×4, tras visitar la famosa cascada de Gullfoss, se convirtió en la primera incursión que efectuamos a las famosas highlands.
Durante el trayecto, flanqueando los glaciares Landjökull y Hofsjökull, atravesamos algunos de los desiertos más desoladores del corazón de Islandia hasta Hveravellir y Kerlingarfjöll, un precioso oasis geotermal y un valle salpicado por riscos de riolita que desprende un colorido mágico.
Sin embargo, la carretera de Kjöllur no solo permite disfrutar de paisajes inhóspitos y evocadores. Sino que también, significa sumergirse de lleno en el folclore islandés y retroceder en el tiempo hasta los años en los que, esta popular ruta, era utilizada por la población del norte para asistir a las reuniones que se celebraban en el Alþingi.
Por ello, si tú también quieres recorrer la Ruta de Kjöllur próximamente sigue leyendo y no pierdas onda de lo que voy a contar. Pues en nuestro artículo de hoy, encontrarás todas las claves para adentrarte en una de las carreteras más fascinantes del país nórdico. ¡Comenzamos!
LA CARRETERA 35 DE KJÖLLUR
No muy lejos de Reykjavik, la carretera número 35, también conocida como Ruta de Kjöllur o Kjalvegur, es una de las pocas en todo el país que cruza la isla de sur a norte atravesando las tierras altas. Lo que no significa precisamente que se deba utilizar como atajo para ir de un lado a otro, sino más bien al revés. Pues recorrerla completamente supone incluso más tiempo que navegar por el tramo occidental de la Ring Road.
Pero recuerda que el camino menos transitado, a menudo alberga las historias más encantadoras. Y es que la recompensa de elegir este itinerario puede resultar sorprendente, pues permite contemplar algunos de los paisajes más soberbios y evocadores del corazón de Islandia, testigos de una naturaleza intacta.
Iniciando la ruta desde la zona sur, la carretera comienza tras la cascada de Gullfoss, una de las paradas más famosas del Círculo Dorado. Tras 198 kilómetros de recorrido, concluye sobre las verdes praderas del norte de Islandia, muy cerca de la localidad de Blönduós, desembocando en la 731 e incorporándose posteriormente a la Ring Road.
El trayecto completo es de unas cinco horas sin detenerse. Sin embargo, la carretera se ve envuelta por un nostálgico entorno que presume de un gran interés paisajístico, lo que invitan a parar de manera frecuente. Por ello, recomiendo dedicar entre uno y dos días para completar el itinerario.
Carretera número 35 de Kjöllur
La ruta, además, atestigua un pasado repleto de huidas audaces y un inquietante folclore. Durante siglos, los islandeses la utilizaron para viajar desde las regiones más septentrionales hasta Þingvellir, lugar donde asistían a las asambleas celebradas en el Alþingi.
A menudo, lo hacían desafiando condiciones climáticas extremas, y con el riesgo de encontrarse con forajidos desterrados a las tierras altas. Y es que las regiones centrales de Islandia, llegaron a convertirse en guarida para bandoleros y malhechores. Hay quienes afirman incluso, que las tierras altas permanecen embrujadas por estas almas inquietas.
Entre los perseguidos más legendarios, destacaron Fjalla-Eyvindur y su esposa Halla, que en 1760 huyeron para vivir durante más de 20 años en estos áridos territorios abandonados. En el año 2015, quedó confirmado que unos restos hallados a finales del siglo XIX cerca de una cabaña al norte del Vatnajökull, pertenecían a ambos.
Pero los acontecimientos históricos no dejaron de cesar a lo largo de la Ruta de Kjöllur. Después de que en 1780 dos hermanos desaparecieran mientras trasladaban su ganado desde el sur hasta Reynisstaðir, la ruta quedó abandonada durante más de cien años. Fue el explorador danés Daniel Bruun, quien a finales del siglo XIX volvió a recorrerla de nuevo, tras cuyo hecho, restauraron los hitos de piedra que señalizarían el trazado de la F35.
Con el tiempo se mejoró el firme, construyeron puentes sobre los ríos y se quitó la F de su denominación, por lo que dejó de considerarse una carretera de alta montaña
INFORMACIÓN PARA RECORRER LA RUTA 35 DE KJÖLLUR
Las carreteras «Tipo F» de Islandia son carreteras de alta montaña, cuya denominación se debe a la palabra islandesa «Fjall», cuya traducción literal significa montaña.
Casi todas las que acceden a las highlands poseen esta denominación, lo que significa que no todos los coches tienen permitido el acceso a ellas. Este tipo de carreteras, son mucho más exigentes que las vías convencionales, ya que no están asfaltadas y suelen discurrir por lugares inhóspitos alejados de la civilización. Algunas de ellas, incluso atraviesan cauces de ríos y torrentes de agua, lo que supone un riesgo añadido a la hora de transitar por las mismas.
En Islandia, es requisito legar disponer de un 4×4 para circular por las carreteras F. Saltarse esta restricción puede acarrear una grave sanción económica. Dicho lo cual, también es importante saber que, no todos los vehículos con tracción total son adecuados para transitar por todas las Tipo F. Para circular por alguna con seguridad, es necesario disponer de vehículos grandes, con suspensión alta y reductora.
Otro aspecto fundamental a tener en cuenta a la hora de conducir por Islandia, es que la velocidad en las carreteras F está limitada a 80 Km/h, y que solo son transitables durante el verano, normalmente entre mediados de junio y finales de septiembre. La fecha exacta de la apertura y cierre varía cada año en función de la climatología. Para conocer el estado de las carreteras, sobre todo si tiene pensado acceder a las tierras altas, es imprescindible consultar la web oficial umferdin.is.
La ruta de Kjöllur solo puede recorrerse durante el verano. La carretera número 35 suele cerrarse a finales de septiembre o primeros del mes de octubre, y normalmente vuelven a abrirla durante la primera quincena de junio.
A la hora de planificar el viaje, es importante saber que en la carretera nº 35 de Kjöllur no hay gasolineras. Solo en Hveravellir hay un pequeño surtidor, pero no siempre funciona, por lo que no contar con él es sin duda la mejor opción.
Por ello, recomendamos comenzar la ruta con el depósito lleno. Iniciando la ruta desde el sur, la última gasolinera es la de Geysir. Desde el norte, las últimas gasolineras se encuentran en la Ring Road, en Varmahliδ dirección este y en Blönduós dirección oeste.
A lo largo de la carretera tampoco encontrarás tiendas ni restaurantes, salvo en la zona de acampada de Hveravellir y el hotel situado poco antes de llegar a Kerlingarfjöll.
Es importante tener presente que la acampada libre en Islandia, así como pernoctar en caravanas y furgonetas fuera de los lugares habilitados está totalmente prohibido.
A la hora de planificar tu ruta por la carretera número 35, recomiendo programar donde dormir con antelación, ya que a lo largo de todo el itinerario solo hay dos lugares donde poder hacer noche. Uno de ellos es Highland Base Kerlingarfjöll, situado en la F347, cinco kilómetros antes de llegar al aparcamiento de Hveradalir. Renovado recientemente, el alojamiento ofrece habitaciones en el albergue, dormitorios privados, cabañas y campsite con acceso a baños, duchas, cocina y comedor.
Otra opción más modesta, es el camping de Hveravellir, situado a dos horas aproximadamente en plena carretera número 35. Bastante más económico que el anterior, dispone de habitaciones compartidas, dormitorios privados y campsite con todo tipo de servicios. Lo mejor de esta opción, es que podrás disfrutar de su magnífica piscina geotermal.
Y antes de continuar, en el mapa que mostramos a continuación, podrás situar la Ruta 35 de Kjöllur, su inicio y fin, los lugares más interesantes del recorrido, gasolineras y zonas donde acampar.
Mapa de la Ruta de Kjöllur
Si no tienes mucha práctica en conducción extrema y deseas recorrer la carretera 35 de Kjöllur, estás de enhorabuena y mereces una felicitación. Y es que, posiblemente, se trate de la más accesible de todas las que conducen a las highlands.
Desde que dejó de considerarse carretera de alta montaña, por la Ruta de Kjöllur pueden transitar todo tipo de vehículos. Otra cosa es que se considere oportuno o razonable, pues tras recorrerla recientemente, nunca recomendaría hacerlo con un turismo convencional. Además, si viajas en coche de alquiler, las empresas no suelen permitir a sus clientes transitar con vehículos convencionales por carreteras sin asfaltar.
A pesar de que no es necesario vadear ningún río, el firme es irregular y está repleto de baches y socavones. Además, para llegar a Kerlingarfjöll, una de las maravillas más sorprendentes de Islandia y donde se accede a través de la Ruta de Kjöllur, hay que circular por un tramo de la F347, donde sí es obligatorio disponer de un 4×4. Nosotros recorrimos la ruta cómodamente y en condiciones óptimas de seguridad gracias a la Toyota Hilux camperizada que alquilamos de la mano de Campervan Iceland.
Área de servicios de Hveravellir
QUÉ VER EN LA RUTA 35 DE KJÖLLUR
Nosotros, comenzamos a recorrer la Ruta de Kjöllur desde el flanco sur, después de la cascada de Gullfoss, finalizando en la carretera 731 tras dedicarle un día y medio aproximadamente. A pocos kilómetros tras comenzar, la carretera pavimentada se transformó en una carretera de tierra y grava, lo que marcó el inicio de nuestro viaje por las tierras altas.
A medida que el camino avanza y gana altura, la vegetación comienza a ser más escasa y el paisaje cada vez mas agreste. Eso sí, las vistas hacia las aguas del lago Hvítárvatn y los hielos perpetuos de los glaciares Langjökull y Hofsjökull, segundo y tercero más grandes de Islandia, no dejan de ser sencillamente maravillosas.
Tras dos horas aproximadamente, y donde solo nos cruzamos con un par de todoterrenos más, llegamos al cruce de la carretera F347 que conduce a la cadena montañosa de Kerlingarfjöll, también conocida como Kerlingarfjallavegur. Lugar donde paramos para fotografiar el desolador paisaje que se abría hacia el horizonte desprovisto de vegetación
Cruce de la carretera de Kjöllur y la F347
Vistas hacia el lago Hvítarvatn y glaciar Landjökull
Vistas hacia el glaciar Hofsjökull
Desde el cruce donde confluyen ambas carreteras, el trayecto hasta el aparcamiento de Hveradalir, donde se encuentra el inicio de las rutas por Kerlingarfjöll, es de 15 kilómetros. Tardamos unos 60 minutos aproximadamente en recorrer este tramo.
Inmediatamente después de tomar el desvío, desde el borde de la carretera pudimos ver la cascada de Gýgjiarfoss, formada a lo largo del cauce del río río Jökulfall, cuyas aguas fluyen desde las cumbres heladas del glaciar Hofsjökull.
La carretera, progresivamente comienza a recrudecerse, sobre todo tras superar el Highland Base Kerlingarfjöll, único lugar en la zona donde se puede dormir. Desde aquí, una pequeña caminata de media hora conduce hasta la desconocida piscina termal de Kerlingarfjöll.
A pesar de que no hay que vadear ningún río, solo un pequeño arroyo con la misma profundidad que un charco, la carretera se estrecha y el firme se torna cada vez más inestable. Tras tomar un desvío señalizado hacia la derecha se afronta el último tramo, donde ascendiendo por una fuerte pendiente llegamos al aparcamiento de Hveradalir. Por suerte, las vistas hacia un precioso cañón esculpido por las bravas aguas del río Ásgarðsá, amenizaron este último kilómetro tan complicado de carretera.
Valle del río Ásgarðsá
Piscina geotermal de Kerlingarfjöll
Cascada de Gýgjiarfoss
Highland Base Kerlingarfjöll
Kerlingarfjöll es uno de los lugares más abrumadores que he tenido la ocasión conocer en las tierras altas: un precioso valle geotermal rodeado por onduladas montañas de riolita que desprende un silencio sobrecogedor. Tras recorrer algunos de los senderos que ascienden a sus colinas color caramelo, pusimos rumbo al lugar donde pasamos la noche, el campo geotermal de Hveravellir.
Para ello, había que retroceder por la carretera F347 hasta el cruce con la número 35, y tomar ésta en dirección norte hasta el cruce señalizado de la carretera F735. Tardamos unas dos horas aproximadamente en recorrer el trayecto de 45 kilómetros. Una vez en Hveravellir, decidimos relajarnos en su piscina termal de aguas color turquesa. Sin duda alguna, una de las que mejor recuerdo me dejó en todo el viaje.
Tras hacer noche en el campamento de Hveravellir, recorrimos un interesante campo geotermal cercano repleto de geiseres y fumarlas. Después, pusimos rumbo de nuevo a través de la Ruta de Kjöllur para completar el último tramo.
Tardamos dos horas aproximadamente en llegar desde Hveravellir hasta la intersección con la carretera 731, punto donde concluye la ruta. El firme del tramo final nos pareció más estable que el del inicio, desde donde las vistas hacia el lago Blöndulón y las verdes praderas del norte son sencillamente maravillosas.
Kerlingarfjöll
Hveravellir
Piscina geotermal Hveravellir
Vistas hacia el lago Blöndulón
DÓNDE ALQUILAR UN 4×4 EN ISLANDIA PARA RECORRER LA RUTA DE KJÖLLUR
A la hora de alquilar un 4×4 en Islandia para recorrer la ruta 35 de Kjöllur, la primera regla de oro es olvidarse de las franquicias tradicionales. ¡Para obtener buenas ofertas en Islandia es fundamental contactar con una agencia local!
Si finalmente te inclinas por una autocaravana o furgoneta camperizada, recomendamos alquilarla con Campervan Iceland, pues chequeando en foros y páginas webs, podrás observar numerosas críticas y reviews, que no dejan precisamente en muy buen lugar a ciertas compañías de alquiler.
Campervan Iceland es, como se suele decir, sinónimo de acierto seguro. Nosotros hemos viajado en dos ocasiones con ellos, y siempre fue todo de maravilla. Además de ofrecer las mejores ofertas y disponer de atención permanente durante las 24 horas del día, el trato con ellos ha resultado siempre inmejorable y super cercano. Además, se trata de una compañía local, algo que por mi experiencia valoro siempre muy positivamente.
En caso de haberte inclinado por un turismo 4×4, la mejor opción es alquilar con la agencia local Reykjavik Cars. Tras efectuar un profundo sondeo entre más de veinte compañías de alquiler, hemos podido comprobar que se la que ofrece mejores ofertas y condiciones. Además, tienen su página web totalmente traducida al español.
CONSEJOS PRÁCTICOS PARA RECORRER LA RUTA 35 DE KJÖLLUR
- Duración de la ruta: aunque la ruta puede llevarse acabo en un solo día, recomendamos dedicarle al menos un día y medio o dos, para de esta manera, poder visitar con tranquilidad Kerlingarfjöll y Hveravellir.
- Planificación: aunque viajar en furgoneta camperizada permite flexibilizar el itinerario, es importante planificar la ruta previamente, sobre todo prever donde pasar la noche.
- Combustible: recomendamos llenar el depósito de combustible antes de iniciar la carretera de grava, ya que no hay gasolineras en toda la ruta.
- Clima: el clima en las tierras altas de Islandia es muy temperamental. Para revisar el estado del tiempo recomiendo la aplicación Vedur.
- Ropa: incluso durante el verano, es imprescindible llevar ropa impermeable y vestir por capas, ya que la climatología cambia. constantemente. Para visitar algunos lugares como Kerlingarfjöll es necesario calzado impermeable, a ser posible botas de senderismo.
- Agua y comida: lleva agua y comida para afrontar el itinerario, pues en todo el trayecto solo podrás comprar en las tiendas de Hveravellir y Highland Base.
- Conexión a internet: la conexión a internet a lo largo de la Ruta de Kjöllur es estable por lo general.
- Seguro de viajes: a pesar de que la tarjeta sanitaria europea es válida en Islandia, es importante tener presente que solo cubre la asistencia sanitaria pública necesaria por motivos médicos. Al funcionar mediante tasas copago, en caso de asistencia tendrás que afrontar el pago de una parte de la intervención. Por ello, recomiendo siempre contratar un seguro de viajes que también cubra en caso de pérdida de vuelos y equipaje, para lo que te ofrecemos un 10% de descuento con Intermundial.
- Viento el viento es muy habitual y constante en la ruta de Kjöllur. Presta especial atención durante la conducción y al abrir las puertas. Los seguros no suelen cubrir daños ocasionados en las puertas a consecuencia del viento.
- Seguro: contrata una póliza para tu vehículo camper que incluya daños ocasionados por grava (GP), ceniza volcánica (SAAP) y que reduzcan la franquicia, ya que las carreteras F-Road te garantizan prácticamente daños en la carrocería.
- Normas de circulación: recuerda que debes llevar las luces encendidas en todo momento, y que el límite de velocidad en las carreteras de grava es de 80 km/h.
- Estado de las carreteras: es importante chequear el estado de la carretera en umferdin.is antes de comenzar a recorrerla.
